Новини
22 Липня 2022
306

Toyota розробляє вантажівки на водні

Партнерами японської компанії виступають Isuzu, Hino Motors та Commercial Japan Partnership Technologies

Toyota разом із трьома іншими партнерами (Isuzu, Hino Motors та Commercial Japan Partnership Technologies) оголосила про початок розробок легких електричних вантажівок на водні. Вони можуть вийти на ринок уже 2023 року.

Поступово виникає новий, потенційно дуже великий, ринок автомобілів. Багато великих світових автовиробників (Honda, Hyundai, Audi, BMW, Ford, Nissan, Daimler та інших.) працюють над проєктами машин на водні. 2021 року у світі було продано близько 14 тис. водневих автомобілів.

Поки що транспорт на водневих паливних осередках дорожчий в обслуговуванні ($230-260 на 100 км) машин з двигуном внутрішнього згоряння ($120-130) та електромобілів ($160-170).

До 2030 року ціна обслуговування трьох видів автомобілів має зрівнятися. Якщо порівняти з електричним у водневого двигуна існує ключова перевага: на заправку воднем потрібно близько 5 хвилин, тоді як заряджання батареї на спеціальних станціях займає кілька годин. За прогнозами UNECE, до 2030 року у США буде понад 5,3 млн авто на водневих паливних елементах, у Європі 3,7 млн.

Що ж до Японії, то ця країна бачить себе світовим лідером у використанні водню. Уряд заявив про мету довести його використання у 2030 році до 3 млн тонн, а у 2050 році до 20 млн тонн. Кількість водневих станцій має зрости до 2030 року з нинішніх приблизно 150 до 1 тис.

Нагадаємо, що Hyundai працює над бюджетним електромобілем. Для ринку Європи вартість буде становити менш як $20 тис.

Більше новин та актуальних матеріалів Investory News у нашому каналі в Telegram

Контекст

Ми у соцмережах

Слідкуйте за нами у Facebook або ж читайте усе найцікавіше у нашому каналі в Telegram