Торік у лютому залізниця закупила перший літр палива за формулою. За плечима до цього у компанії було кілька паливних криз, гучні корупційні схеми й скандали. Чи мали ми супротив прийняття цього рішення? Неабиякий. Але цей революційний крок став справжнім викликом для тогочасної так званої «корупції на дизелі».
Сьогодні формула дає чітку відповідь – скільки платити за 1 тонну на дату відвантаження і захищає від маніпуляцій та спекуляцій. Сумнівна практика раптового збільшення ціни, що складалась за результатами торгів, точно в минулому. Якщо казати у цифрах – то ми залишаємось найбільшим споживачем палива в країні. 257 тисяч тонн дизелю закупили у 2018-му. Формульні закупівлі дали фантастичну багатомільйонну економію.
Укрзалізниця – Ukrzaliznytsia стала першою державною компанією в Україні, яка відважилась на цей крок. За рік ми переконались у результативності та ефективності такого підходу.
Торік у лютому залізниця закупила перший літр палива за формулою. За плечима до цього у компанії було кілька паливних…
Опубліковано Євгеном Кравцовим Пʼятниця, 15 лютого 2019 р.
Більше новин та актуальних матеріалів у нашому каналі в Telegram
Ми у соцмережах