Олександр Деркач: Селла Ронда – плюси та мінуси

Італійський шарм та приємна атмосфера проти черг та складності трас

(мовою оригіналу)

Пару месяцев назад написал я пост о горнолыжных курортах. В комментах возникла дискуссия о Селла Ронде. Меня хором убедили, что это круто, и вот я здесь. Делюсь впечатлениями. Селла Ронда, это полтора десятка городков вокруг горного массива Селла, связанных подъёмниками и общим скипасом. Как пишут в рекламе, 1200 км. Не бывает идеальных лыжных курортов, и не бывает абсолютно плохих. Везде свои плюсы и минусы. Встав на лыжи 14 лет назад, я провожу на них пять недель в году, и могу что-то с чем-то сравнивать. Для меня это скорее спорт, чем релакс, я езжу по любым склонам, и ценю в первую очередь условия катания, логистику, интересность и тп. Хотя и хорошо пообедать на горе с парой бокалов вина тоже считаю не последним делом. Это для понимания подходов. Что мне понравилось здесь. Есть итальянский шарм и своя атмосфера. Уровень цен ниже, чем в других местах. Очень много красивых склонов. Скалы, лес, живописно. Ледник Мармолада 3200 м, куда везет огромная гондола, взлетающая на 910 метров без опор. На 100 метров выше небоскреба Бурдж Халифа в Дубае. Когда её подтягивают к верху отвесной километровой скалы, почему-то хочется смотреть в небо, а не на землю. Прекрасно подготовленные склоны. Солнечная локация. Весь день ездишь по солнцу. Итальянская еда, вино, это отдельная тема, не мне вам рассказывать. Причем ресторанчиков на склонах очень много. Что в минусе. 1200 км, это конечно условность. Десяток зон катания разного размера, соединенных подъёмниками двумя параллельными кольцами длиной 40 км. Против часовой стрелки, зеленое, попроще. По часовой, оранжевое, чуть посложнее. От них отростки – трассы, но неравномерно, пятнами. Народ в основном ездит по кольцам. Туда- сюда. Дублирующих подъёмников нет и в местах переезда из зоны в зону огромные очереди. Должен сказать, что нигде и никогда до этого, таких очередей на подъёмники не видел. Большое количество отмороженных чайников разного пола и возраста, что сильно напрягает. Трассы в основном для лыжников невысокого уровня. Я более сложное кольцо прошел за 3 часа, из которых минут 40 стоял в очередях. Из всех зон катания внимания заслуживают две. Вал Гардена и Арабба. Суммарно километров 150. В первой есть пара черных трасс, включая Саслонг, на ней проводят этап кубка мира по горным лыжам. Не очень сложная. Во второй чёрных штук 5, они поинтереснее и на них мало людей. Честно говоря, только там я и получил кайф от катания. К сожалению, обе зоны обкатываешь за 3 дня, а расстояние между ними на лыжах 1.5-2 часа. Остальные места, это просто скучные плоские пространства, на которых нечего делать. Для кого этот курорт. Подготовленному, активному лыжнику, который выезжает из отеля в 9 и приезжает в 4, здесь будет скучно. Он объездит всё за 3 дня и устанет от очередей. Сюда хорошо приезжать на машине, если живёшь недалеко. Выбрал городок, покатался вокруг него два дня и уехал. Хорош он также для спокойного семейного отдыха, релакса и неторопливого катания вокруг ресторанов. Почему, как я понял, наши его и любят. Останавливаться лучше в Вал Гардене. Здесь и зона катания побольше и есть куда выйти вечером. Можно в Араббе, если чисто покататься без пафоса. Корвара и Колфоско тоже ничего. Между Вал Гарденой и Араббой. Лететь лучше прямым до Иннсбрука, есть рейс Австрийских авиалиний по субботам. Оттуда 120 км. Многие летают через Венецию, совмещая 2 в одном. В общем такие вот дела. Хорошей вам лыжни.

Більше новин та актуальних матеріалів у нашому каналі в Telegram