IN BEST: Найдорожчі автомобілі у світі 2023 року

Rolls-Royce Boat Tail — $28 млн. Кабріолет виглядає як відкрита версія купе Sweptail (2017), оскільки також базується на знятому з виробництва Фантомі (Drophead Coupe, 2007–2016). Тираж кабріолета обмежений трьома одиницями. Офіційних даних немає, але, кажуть, під капотом прописався бензиновий бітурбомотор V12 6.75 (571 к. с.), спарений з восьмидіапазонним "автоматом" при задньому приводі

Lamborghini Veneno — $4,5 млн. Італійський суперкар, випущений обмеженою серією у 2013 році на честь 50-річчя компанії. Для покупців було випущено лише 3 екземпляри за ціною понад €3 млн, і всі вони були розпродані ще до прем’єри автомобіля. Кузов суперкара виготовлений повністю з вуглепластику. Він оснащений атмосферним 6,5-літровим бензиновим двигуном від Aventador, а потужність збільшена до 750 кінських сил

Koenigsegg CCXR Trevita — $4,8 млн. Цей гіперкар є обмеженим випуском автомобіля Koenigsegg CCXR з алмазним покриттям. Запатентоване покриття є новим та унікальним способом виробництва вуглецевого волокна. Спочатку планувалося побудувати 3 екземпляри CCXR Trevita, проте через складність виготовлення покриття було випущено тільки 2. Автомобілі були оснащені кузовом Koenigsegg Shimmering Diamond Weave, заднім двопалубним антикрилом з вуглецевого волокна, випускною системою з жароміцного легкого сплаву на основі нікелю, карбоново-керамічними гальмами з ABS і подушками безпеки

Pagani Huayra Imola — $5,4 млн. V12 6.0 від Mercedes-AMG у новинці наділений віддачею 827 к. с. і 1100 Нм — на 25 сил і 50 ньютон-метрів більше, ніж у "донора". Від нього ж семиступеневий "робот" Xtrac з тридисковим зчепленням і електронно кероване блокування диференціала на задній осі. Підвіски Імоли виконані на подвійних алюмінієвих поперечних важелях з гвинтовими пружинами та електронно керованими амортизаторами. Останні тут об’єднані процесором із двигуном, коробкою передач та елементами активної аеродинаміки — купе самостійно оцінює параметри водіння та полотна під собою, щоб підлаштувати всі системи для водія

Bugatti Divo — $5,8 млн. Автомобіль натхненний Bugatti Type 57SC Atlantic, а концепція дизайну взята у Bugatti Vision Gran Turismo. Як силова установка на автомобілі використовується оснащений чотирма турбонагнітачами двигун W16 потужністю 1479 к. с. У парі з ним працює семиступінчаста роботизована КПП із подвійним зчепленням. Все це дозволяє досягти прискорення 0-100 км/год за 2,4 сек. У Bugatti випустили лише 40 екземплярів Divo. За умовами виробника, придбати їх могли лише власники Bugatti Chiron. Саме їм і було продано всі 40 автомобілів ще до відкриття вільного продажу

Mercedes-Benz Maybach Exelero — $8 млн. Автомобіль був розроблений у 2005 році разом з виробником високошвидкісних шин Fulda і ґрунтувався на платформі лімузина Maybach 57. До проєктування автомобіля було залучено студентів Політехнічного коледжу міста Пфорцгейм. Замовник висував небагато умов щодо зовнішнього вигляду, але існували певні вимоги до салону: натуральна шкіра, неопрен, алюміній, полірований вуглепластик, все в чорному та червоному кольорах, глянсове

Rolls Royce Sweptail — $13 млн. Це ексклюзивне купе, показане британською маркою у 2017 році. Автомобіль виконаний у єдиному екземплярі на замовлення. Відомо, що за бажанням заможного клієнта автомобіль мав бути схожим на розкішну яхту та перегонові автомобілі Ролс-ройс 20-30-х років минулого століття. В основі авто розташовується фірмова платформа, запозичена у моделі Phantom Coupe. Під капотом встановлений 6,75-літровий 12-циліндровий бензиновий мотор, що розвиває 460 к.с. та має піковий момент у 720 Нм, пару якому складає сучасний 8-швидкісний "автомат"

Bugatti Centodieci — $14 млн. Це середньомоторний спортивний автомобіль обмеженого тиражу. Автомобіль є даниною поваги до Bugatti EB110 та святкуванням 110-річчя марки. Він був представлений у 2019 році. Centodieci на 20 кг легше, ніж Bugatti Chiron, і має 8000 куб.см двигун W16 з чотирициліндровим турбонаддувом, потужністю 1600 к.с. при 7000 обертах за хвилину

Pagani Zonda HP Barchetta — $15-17 млн. Модель Zonda формально відправлена у відставку у 2013 році з виходом фінальної варіації Revolucion, але попит з боку клієнтів змушував виробника щоразу збирати поодинокі зразки моделі. Всі вони відрізнялися якимись деталями в оформленні, тому зустріти два однакові екземпляри практично неможливо. Під капотом Zonda знаходиться 800-сильний 7,3-літровий V12 двигун, який дозволяє розвивати швидкість до 350 км/год. Zonda HP Barchetta була побудована для засновника компанії Гораціо Пагані, а пізніше було випущено ще 2 екземпляри

Bugatti La Voiture Noire — $18 млн. Гіперкар побудований в єдиному екземплярі на замовлення. В основі лежить техніка купе Chiron, а ось зовнішній вигляд дизайнер намалював наслідуючи історичну модель Type 57 SC Atlantic, яка була випущена в 1936-1938 роках в кількості всього чотирьох штук. Автомобіль оснащений тим же двигуном, що і простий Chiron: W16 8.0 з віддачею 1500 к. с. Орієнтуючись на вихідний Chiron, можна передбачити розгін до сотні за 2,5 секунди та максималку в 420 км/год