Країна-агресор відмовляється повернути їх власникам
Російські компанії відмовляються повернути понад чотириста пасажирських літаків, взятих у лізинг в іноземних компаній, і законні власники повітряних суден сумніваються в тому, що їм вдасться повернути їх, пише Washington Post.
Згідно з даними, із 515 літаків, які перебували в лізингу в момент оголошення санкцій проти росії за її вторгнення в Україну, лізингодавці змогли повернути лише близько 80 літаків.
Власники дійшли висновку, що їм не вдасться повернути переважну кількість лайнерів, які зараз перебувають у росії.
Сума страхових претензій, пред’явлених страховим компаніям, уже сягнула $10 млрд.
Проблеми виникли не лише з поверненням літаків, а й із поверненням авіаційних двигунів, які також здавалися в оренду російським компаніям.
Газета розповідає про спробу примусового повернення літака Аерофлоту, затриманого в Шрі-Ланці на вимогу ірландської лізингової компанії AerCap, яка закінчилася невдачею після того, як москва пригрозила владі країни припиненням постачання нафти та серйозними дипломатичними ускладненнями. Airbus 330-300, що простояв кілька днів в аеропорту Коломбо, отримав дозвіл на виліт до москви та зараз здійснює рейси до Киргизії.
У березні путін видав указ, що дозволяє російським компаніям використовувати літаки, взяті в лізинг, для експлуатації на внутрішньоросійських лініях.
Нагадаємо, що Міжнародний трибунал для рф почне працювати вже до кінця року. Він буде базуватися у Європі.
Більше новин та актуальних матеріалів Investory News у нашому каналі в Telegram
Ми у соцмережах